โปงราง

ญี่ปุ่นผุดแผน สร้างรถไฟพลังแม่เหล็ก แห่งแรกของโลก
ข่าววันนี้ /  ญี่ปุ่น / 

รัฐสภาญี่ปุ่น พิจารณาแผน สร้างรถไฟพลังแม่เหล็กแห่งแรกของโลก หวังกระตุ้นเศรษฐกิจชาติ คาดใช้งบกว่า 2.9 พันล้านบาท แล้วเสร็จ ปี 2588 เว็บไซต์เอชเอ็นจีเอ็น ของญี่ปุ่น ได้รายงานว่า รัฐสภาญี่ปุ่นได้มีการพิจารณาแผนสร้าง รถไฟพลังแม่เหล็ก (maglev) สายโตเกียว-โอซากา เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจญี่ปุ่นที่ตกอยู่ในภาวะเงิดฝืดมานานหลายปี โดยโครงการดังกล่าวมีมูลค่าถึง 90 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ ราว 2.9 พันล้านบาท ดำเนินการสร้างโดยบริษัท เซ็นทรัล เจแปน เรลเวย์ หรือ เจอาร์ เซ็นทรัล คาดว่าการสร้างรางจะแล้วเสร็จในปี 2570 และการก่อสร้างทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2588 ทั้งนี้หากแล้วเสร็จและเปิดใช้จะทำให้รถไฟสายดังกล่าว เป็นรถไฟขบวนแรกของโลกที่ใช้พลังงานแม่เหล็กในการขับเคลื่อน โดยทำความเร็วราว 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตามแม้ว่าการสร้างรถไฟสายดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนการพิจารณา แต่ก็ทำให้มีคนออกมาวิจารณ์ว่าไม่คุ้มค่ากับการลงทุน แถมยังส่งผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากตลอดการสร้างทางรถไฟต้องมีการขุดเจาะอุโมงค์ราว 90% MThai news

เรื่องน่ารู้ ของวิวัฒนาการลูกคิด
เกร็ดความรู้

"ลูกคิด" ใครรู้จักบ้างค่ะ? เชื่อว่าวัยรุ่นสมัยนี้หลายคนอาจไม่รู้จักกันแล้วว่า มันคืออะไร? หน้าตายังไง? แล้วมันสามารถทำอะไรได้บ้าง? วันนี้ทีนเอ็มไทย จะพาทุกคนไปดู เรื่องน่ารู้ ของวิวัฒนาการลูกคิด พร้อมๆ กัน ว่าจริงๆ แล้วมีที่มาที่ไปอย่างไร? และมีวิธีการคิดเลขแบบไหน? เรื่องน่ารู้ ของวิวัฒนาการลูกคิด ความหมาย ลูกคิด จากวิกิพีเดีย ลูกคิด หรือ Abacus เป็นเครื่องมือสำหรับใช้คำนวณ นับเป็นเครื่องคิดเลข ยุคแรกๆ ของโลก ประกอบด้วยโครงสี่เหลี่ยม และมีแกนร้อยตัวลูกคิดกลมๆ สำหรับใช้นับเลข สามารถเลื่อนขึ้นลงได้ ลูกคิดแบบเชิงกลเช่นนี้มีด้วยกันหลายแบบ และหลายภูมิภาค เช่น บาบิโลน โรมัน จีน ญี่ปุ่น แต่ที่รู้จักกันดีคือลูกคิดแบบจีน ความหมาย ลูกคิด จาก NECTEC Thailand ลูกคิด เป็นเครื่องคำนวณเครื่องแรกที่มนุษย์ได้ประดิษฐ์ คิดค้นขึ้นมาโดยชาวตะวันออก(ชาวจีน) และยังมีใช้งานอยู่ในปัจจุบัน มีลักษณะต่างๆออกไป เช่น ลูกคิดของจีนจะมีตัวนับรางบนสองแถว ขณะที่ลูกคิดญี่ปุ่นจะมีตัวนับรางบนเพียงแถวเดียว แม้เป็นอุปกรณ์สมัยเก่า แต่ก็มีความสามารถในการคำนวณเลขได้ทุกระบบ ลูกคิดมีชื่อเรียกว่า "ซว่านผาน" เป็นสิ่งประดิษฐ์ของจีนเมื่อกว่า 700 ปีก่อน ถือกันว่าลูกคิดเป็นสิ่งประดิษฐ์ชิ้นที่ 5 ของจีน เรียงลงมาจาก กระดาษ การพิมพ์หนังสือ เข็มทิศ และดินระเบิด ลูกคิดวิวัฒนาการมาจากกระดานไม้สำหรับนับเบี้ยโบราณเมื่อกว่า 2,000 ปีก่อน เรียกว่า "จูซว่าน" เริ่มต้นมีแต่เพียงการบวกและลบเท่านั้น ต่อมาปลายยุคถังจึงพัฒนามาเป็นการคูณและการหาร เมื่อแพร่หลายมากๆ ก็มีคนคิดสูตรออกมาให้ท่อง คงคล้ายกับการท่องสูตรคูณ กระดานคิดเลขพัฒนาต่อไปเรื่อยๆ พร้อมกับธุรกิจการค้าการขาย จนถึงยุคหมิงจึงมีชื่อเรียกเป็นครั้งแรกว่า "กระดานลูกคิด" หรือ "ซว่านผาน" แล้วจากนั้น บันทึกเรื่องราว หรือภาพโบราณที่มีลูกคิดปรากฏให้เห็น ก็มีมากขึ้นเรื่อยๆ ส่วนลูกคิดของญี่ปุ่นที่เรียกว่า "Soroban" ก็เผยแพร่มาจากจีนเช่นกัน ที่มาที่ไปและผู้คิดค้นประดิษฐ์ลูกคิดนี้ จนถึงปัจจุบันก็ยังไม่มีใครระบุได้แน่ชัด แต่ในประวัติศาสตร์พบว่ามีการใช้ลูกคิดเป็นเครื่องคำนวณมานานแล้ว มีนักคณิตศาสตร์ส่วนหนึ่งเชื่อว่า มีการใช้ลูกคิดตั้งแต่สมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันออก รางลูกคิดของจีนแบ่งเป็น 2 ส่วน ส่วนบนมีลูกคิดแถวละ 2 ลูก ส่วนล่างมี 5 ลูก แต่ก็มีบางแบบที่ทำต่างออกไป แถวบนมีลูกเดียว แถวล่างมี 4 หรือ 5 ลูก แต่วิธีคิดใช้หลักอันเดียวกัน การท่องสูตรลูกคิดไม่ใช่เรื่องยาก ใครท่องได้ก็ดีดลูกคิดได้ อีกทั้งกระดานลูกคิดก็พกพาได้สะดวก การใช้ลูกคิดจึงแพร่หลายออกไปอย่างรวดเร็วทั่วประเทศจีน ร้านค้าในสมัยก่อนทุกร้าน ต้องมีลูกคิดไว้คิดราคาสินค้า เหมือนที่คนสมัยนี้ต้องมีเครื่องคิดเลข แม้จนทุกวันนี้ ร้านค้าโบราณที่ถนัดจะใช้ลูกคิดแทนเครื่องคิดเลขก็ยังมี จนหลายคนตั้งคำถามว่า เมื่อเครื่องคิดเลขดิจิตอลที่แสนฉลาดและทันสมัยเกิดขึ้นแล้ว การดีดลูกคิดแบบเก่าจะสู้อย่างไรไหว?เรื่องนี้ได้มีผู้พิสูจน์แล้วว่า ในกรณีที่เป็นการบวกและการลบเลขจำนวนมากๆ ลูกคิดจะดีดได้เร็วกว่าเครื่องคิดเลข อย่างน้อยเครื่องคิดเลขต้องเสียเวลากับการกดเครื่องหมาย บวก ลบตลอดเวลา ทำให้ความเร็วช้ากว่าลูกคิด อีกทั้งโอกาสที่จะกดพลาดก็มีมากกว่า และว่าโดยความเป็นจริงแล้ว ชีวิตประจำวันของคนเรา วนเวียนอยู่กับการบวกเลขและลบเลขมากถึงร้อยละ 80 คิดได้อย่างนี้แล้ว ลูกคิดจึงควรจะมีที่ทางของมันที่จะอยู่ต่อไป ลูกคิดที่นิยมใช้กันมีอย่างน้อย 10 หลัก แต่ละหลักจะมีลูกคิดหลักละ 7 ลูก มีขื่อกั้นแบ่งลูกคิดตอนบนและตอนล่าง ตอนบนมีลูกคิดหลักละ 2 ลูก ตอนล่างมีลูกคิดหลักละ 5 ลูก คำอธิบาย ส่วนประกอบของ ลูกคิด Frame ขอบ(กรอบ)ราง Upper Deck กรอบรางตอนบน Lower Deck กรอบรางตอนล่าง Beam ขื่อ Rods หลัก(แกนราง) Beads เม็ดลูกคิด วิธีนับหลักของลูกคิดว่าหลักใดเป็นหลักหน่วย หลักสิบ หลักร้อย หลักพัน ฯลฯ มีวิธีนับเช่นเดียวกับการนับหลักจำนวนเลขตามวิธีเลขคณิต โดยเลือกกำหนดให้แกนรางหลักสุดท้ายหรือหลักขวาสุดเป็นหลักหน่วย และไล่หลักทางซ้ายมือต่อๆไป หรือหากมีความชำนาญแล้ว สามารถกำหนดแกนรางตำแหน่งใดๆเป็นหลักหน่วย <-- แกนถัดไปทางซ้าย 1 แกนเป็นหลักสิบ <-- แกนถัดไปทางซ้าย 2 แกนเป็นหลักร้อย <-- แกนถัดไปทางซ้าย 3 แกนเป็นหลักพัน --> แกนถัดไปทางขวา 1 แกนเป็นทศนิยมตำแหน่งที่ 1 --> แกนถัดไปทางขวา 2 แกนเป็นทศนิยมตำแหน่งที่ 2 ความหมายของคำที่ใช้ในการดีดลูกคิด ให้ หมายความว่า เพิ่ม หรือ บวก ทด หมายความว่า เพิ่มไปข้างหน้าทางซ้ายมือหนึ่งหลัก ถอน หมายความว่า ลบออก หรือ หักออก ยืม หมายความว่า ยืมจากทางซ้ายมือหนึ่งหลัก วิธีใช้นิ้ว การใช้นิ้วในการดีดลูกคิดให้ถูกหลักและวิธี จะต้องใช้นิ้ว 3 นิ้วช่วยกัน คือ นิ้วหัวแม่มือ นิ้วชี้ และนิ้วกลาง ในขณะดีดลูกคิดไม่ควรให้ข้อศอกของมือที่ใช้ดีดลูกคิดแตะพื้นโต๊ะ การฝึกดีดลูกคิดให้ถูกหลักและวิธี จะทำให้คิดเลขได้คล่องแคล่ว เกิดความชำนาญและสามารถคิดเลขได้รวดเร็วไม่แพ้การใช้เครื่องคิดเลข การใช้นิ้วทั้ง 3 ในการดีดลูกคิดจะแบ่งหน้าที่กัน ดังนี้ นิ้วหัวแม่มือ ใช้สำหรับดีดลูกคิดตอนล่างขึ้น นิ้วชี้ ใช้สำหรับดีดลูกคิดตอนบนและตอนล่างลง และช่วยนิ้วหัวแม่มือจับลูกคิดตอนล่างขึ้น นิ้วกลาง ใช้สำหรับดีดลูกคิดตอนบนขึ้น วิธีใช้นิ้วดีดลูกคิด ค่าของเม็ดลูกคิด เม็ดลูกคิด ตอนบน มีค่าเม็ดละ 5 หน่วย หลักหน่วย มีค่า 5 หลักสิบ มีค่า 50 หลักร้อย มีค่า 500 หลักพัน มีค่า 5,000 เม็ดลูกคิด ตอนล่าง มีค่าเม็ดละ 1 หน่วย หลักหน่วย มีค่า 1 หลักสิบ มีค่า 10 หลักร้อย มีค่า 100 หลักพัน มีค่า 1,000 ดังนั้น ลูกคิดตอนล่าง 5 ลูก มีค่าเท่ากับลูกคิดตอนบน 1 ลูก และ ลูกคิดตอนบน 2 ลูก มีค่าเท่ากับลูกคิดตอนล่างถัดไปทางซ้ายมือ 1 ลูก ข้อมูล : วิกิพีเดีย atcloud.com lovekamza.brinkster.net www.lukkidthai.com

ติ่งคลั่ง! ปีนหน้าต่าง ร้องหา'โดมินจุน' เอเลี่ยนจากต่างดาว
กระโดดตึก /  คลั่งซีรีย์ / 

ติ่งคลั่ง! ปีนหน้าต่าง ร้องหา'โดมินจุน' เอเลี่ยนจากต่างดาว พระเอกหนุ่มในซีรีย์ You Who Came from the Stars วันนี้(30ส.ค.) สำนักข่าวประเทศจีนและเกาหลีใต้รายงานว่า ละครโทรทัศน์ชื่อดังของเกาหลีอย่าง You Who Came from the Stars เกือบกลายเป็นซีรีย์ที่ทำให้เกิดเหตุสะเทือนขวัญ เมื่อแฟนคลับหญิงสาวชาวจีนคนหนึ่ง เกิดอาการคลั่งไคล้ละครเรื่องนี้ จนตัดสินใจปีนออกไปอยู่นอกหน้าต่างอพาร์ทเมนท์ เพื่อสื่อสารกับ "โดมินจุน" พระเอกในละคร ซึ่งเป็นมนุษย์ต่างดาว ตามรายงานระบุว่า เหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทางเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเมืองฉีฉีฮาร์ มณฑลเฮย์หลงเจียง ประเทศจีน ได้รับแจ้งจากประชาชนย่านที่พักอาศัยว่า มีหญิงสาวคนหนึ่งปีนออกไปอยู่หน้านอกหน้าต่างชั้นที่ 6 ของอพาร์ทเมนท์แห่งหนึ่ง ก่อนจะกรีดร้องตะโกนโวกเวกทั้งภาษาจีนและภาษาต่างประเทศ เมื่อเจ้าหน้าที่ไปตรวจสอบก็พบกับหญิงสาวคนดังกล่าว กำลังกรีดร้องตะโกนและร้องไห้เป็นภาษาเกาหลี อย่างไม่สนใจใครอยู่นอกหน้าต่างอพาร์ทเมนท์ชั้นที่ 6 เธอตะโกนว่า "โอปป้า!" (แปลว่า พี่ชาย ในภาษาเกาหลี) "ฉันรักคุณ!" หรือ "โด-กโยซู ซารางเฮ!!" (แปลว่า ฉันรักคุณ..ศาสตราจารย์โด!) และหญิงสาวยังคงแสดงความคลั่งไคล้อยู่เช่นนั้นราวๆ 10 นาที จนกระทั่งเจ้าหน้าที่เข้าไประงับเหตุได้ในที่สุด ทั้งนี้จากการตรวจสอบพบว่า หญิงสาวคนดังกล่าวเกิดความคลั่งละครเกาหลีอย่างหนัก หลังจากที่สถานีโทรทัศน์ช่องหนึ่งของประเทศจีนได้ออกอากาศละครเกาหลีเรื่องดัง You Who Came from the Stars ที่นำแสดงโดย คิมซูฮยอน และ ชอนจีฮยอน ซึ่งเป็นละครที่ประสบความสำเร็จไปทั่วเอเชีย โดยเฉพาะที่จีน ไต้หวัน และฟิลิปปินส์ จนเกิดกระแสคลั่งไคล้อย่างหนัก โดยเฉพาะตัวละคร โดมินจุน พระเอกของเรื่องที่เป็นมนุษย์ต่างดาวหลงรักกับหญิงสาวชาวโลก MThai News

เที่ยวฉงชิ่ง ด้วยรถไฟรางเดียว
รถไฟรางเดียว /  เที่ยวจีน / 

รถไฟรางเดียวในเมืองฉงชิ่งของจีน นอกจากจะสร้างความสะดวกสบายในการเดินทางให้กับชาวเมือง เพราะเป็นพื้นที่ที่ตั้งอยู่บนเนินเขาแล้ว ยังสร้างทัศนียภาพที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับเมืองฉงชิ่งอีกด้วย เที่ยวฉงชิ่ง ด้วยรถไฟรางเดียว ภาพ : news.cn ในอดีตการเดินเท้าและการใช้รถยนต์เป็นการเดินทางที่สะดวกที่สุดในเมืองฉงชิ่ง เพราะเมืองตั้งอยู่บนเขาที่ค่อนข้างจะสูงชัน ทำให้การเดินทางด้วยรถโดยสารและระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ไม่ค่อยจะสะดวกมากนัก จนกระทั่งเมื่อ 10 ปีที่ผ่านมาเทศบาลนครฉง ชิ่งได้สร้างระบบขนส่งมวลชนแบบใหม่เป็นรถไฟโดยสารรางเดียว ที่มีการสร้างรางให้อยู่สูงจากเมืองประมาณ 15 ถึง 30 เมตร ซึ่งให้บริการทั้งกับชาวเมืองและนักท่องเที่ยว เพื่อชมทัศนียภาพของเมืองได้แบบมุมกว้าง โดยรางรถไฟได้รับการออกแบบให้คดเคี้ยวไปตามเนินเขา และเพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ รถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วที่ต่ำกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วที่ต่ำกว่ามาตรฐานการออกแบบรางรถไฟ ที่รองรับความเร็วได้ถึง 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทั้งนี้นครฉง ชิ่งเป็นเมืองเดียวในจีนที่นำระบบรถไฟโดยสารรางเดียวมาให้บริการ ซึ่งนอกจากสร้างความสะดวกสบายในการเดินทางให้กับชาวเมืองแล้ว ยังสร้างทัศนียภาพที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับเมืองอีกด้วย ขอบคุณข่าวสารจาก thaipbs

เผยนาทีปฏิบัติการค้นหา 'น้องแก้ม'
ข่าว น้องแก้ม /  ข่าว วันนี้ / 

เจ้าหน้าที่มูลนิธิฯ เผย นาทีปฏิบัติการค้นหา "น้องแก้ม" เด็กหญิงผู้เคราะห์ร้าย เหยื่อพนักงานปูเตียงของการรถไฟ นายวสุพล หรือ เจี๊ยบ พุ่มพวง นามเรียกขานเพชรเกษม 02 เปิดเผยนาทีปฏิบัติการค้นหา น้องแก้ม เด็กหญิงวัย 13 ปี เหยื่อ ไอ้เกมส์ พนักงานปูเตียงของการรถไฟ ว่า ภายหลังเวลา 21.10 น. ที่ได้รับแจ้งข่าวว่า สามารถจับกุมผู้ต้องหาได้และรับสารภาพว่า ได้ฆ่าข่มขื่นและโยนศพน้องแก้มทิ้งข้างทางช่วงสถานีวังพงศ์ถึงสถานีหัวหิน แต่จากการสอบถามไปยังมูลนิธิใกล้เคียงก็ไม่มีใครพบเห็น โดยเมื่อเวลา 00.15 น. ตนและนายกสมาคมจึงได้ปรึกษาหารือแนวทางการค้นหาน้องแก้ม โดยเวลา 00.30 น. ทางนายกสมาคมได้สั่งการเรียกอาสาสมัครมาร่วมทีมค้นหาทันที ต่อมาเวลา 01.00 น. ตน นายกสมาคม พร้อมกำลังอีกกว่า 40 นาย ได้เดินทางมาถึงทางตัดรถไฟบ้านเขาเต่าพร้อมอุปกรณ์ส่องสว่าง โดยการแบ่งกำลังออกเป็น 2 ทีม ซึ่งตนรับผิดชอบด้านฝั่งทิศตะวันออกของรถไฟ และทีมนายกสมาคมรับผิดชอบด้านทิศตะวันตก 01.30 น. กำลังพลทั้งหมดเริ่มปฏิบัติการค้นหา ระหว่างทางพบอุปสรรคมากมาย เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่รถไฟสายใต้เดินทางมุ่งหน้ากรุงเพทมหานคร จึงต้องคอยหลบหลีกกันเป็นระยะ ทีมค้นหาเดินเท้าค้นหานานกว่า 1 ชั่วโมง ยังไม่พบความคืบหน้า ตนจึงเอ่ยปากพูดว่า "น้องแก้มพี่มารับน้องแก้มกลับบ้านแล้ว หากน้องแก้มอยากกลับบ้าน ขอให้พี่หาน้องแก้มพบแล้วกัน" เวลา 03.00 น. ทีมค้นหาเดินทางมาถึงจุดตัดรถไฟวนอุทยานปราณบุรี กำลังพลขอหยุดพักดื่มน้ำหลังเดินเท้าค้นหามากกว่า 6 กิโลเมตร เวลา 03.10 น. ทีมค้นหาเริ่มออกเดินทางต่อ และเมื่อเวลา 03.40 น. ปฏิบัติการค้นหาได้สิ้นสุดลง หลังจากได้เดินเท้าค้นหากันร่วมหลายชั่วโมง ตนได้สังเกตเห็นป่าข้างทางเป็นรอยราบจึงแหวกกิ้งไม้เอาไฟฉายส่อง ซึ่งพบร่างน้องแก้มลักษณะนอนคว่ำหน้าคุดคู้อยู่ในพงหญ้าห่างจากรางรถไฟประมาณ 2-3 เมตร โดยไม่มีเสื้อผ้าปกปิดร่างกาย สร้างความหดหู่ให้กับตนเป็นอย่างมาก ตนจึงวิทยุแจ้ง นายกสมาคมให้รับทราบทันที ก่อนนายกสมาคมจะขอผ้าขาวม้าของเลขาฯ มาคลุมศพน้องแก้ม เวลา 03.50 น. มูลนิธิสว่างไพศาลธรรมสถาน มูลนิธิเจ้าของพื้นที่ เดินทางมาถึง นายกสมาคมกู้ภัยเพชรเกษมหัวหินได้ให้รายละเอียดแก้เจ้าหน้าที่พร้อมส่งมอบให้กับเจ้าของพื้นที่เป็นอันสิ้นสุดปฏิบัติการค้นหา อย่างไรก็ตาม คงปฏิเสธไม่ได้ว่าคดีนี้เป็นคดีที่สร้างความหดหู่ใจกับคนในสังคมยิ่งนัก พร้อมทั้งการค้นหาร่างของน้องผู้เสียหายจะไม่สามารถพบได้เลย หากขาดพวกเขาเหล่านี้ที่เป็นผู้ปฏิบัติการอย่างแท้จริง คนทำดีต้องได้รับการยกย่อง "เจ้าหน้าที่มูลนิธิเพชรเกษมหัวหิน และอาสาสมัครทุกคน" ข่าวที่เกี่ยวข้อง แฉประภัสร์ โบ้ย ฆาตกรเป็นพนง.เอกชน พบแล้ว! ศพน้องแก้มด.ญ.13ปี พนง.รถไฟข่มขืนโยนทิ้งข้างทาง ข่าวที่เกี่ยวข้อง ผู้ชายถือป้าย “อยากให้คดีข่มขืนถูกประหาร” ดาบสองคม โทษประหาร!! เหมาะสมหรือไม่กับคนร้าย “ฆ่าข่มขืน” ย้อนรอย ‘พันธุ์-เดชา’ นักโทษข่มขืน2รายสุดท้ายที่ถูกประหารชีวิต ป้องกันจากภัยการโดนข่มขืน รู้ไว้ก่อนจะสาย

อินเดียสร้างสะพานรถไฟที่สูงสุด ทุ่มงบ3พันล้านบาท
สะพานรถไฟสูงที่สุดในโลก /  สูงที่สุดในโลก / 

อินเดียสร้างสะพานรางรถไฟ สูงกว่าหอไอเฟล 35 ม. ทำลายสถิติของจีน ซึ่งสูงที่สุดในปัจจุบัน ทุ่มงบ 92 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานว่า วิศวกรของอินเดียอยู่ระหว่างการสร้างสะพานรางรถไฟซึ่งจะมีความสูงกว่าหอไอ เฟลของฝรั่งเศส 35 เมตร และคาดว่าจะเสร็จในปี 2558 โดยสะพานรางรถไฟนี้จะสร้างขึ้นเหนือแม่น้ำเจนาบ เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ที่ภูมิประเทศเต็มไปด้วยภูเขาในรัฐชัมมูและแคชเมียร์ ทางตอนเหนือของอินเดีย คาดว่าสะพานนี้จะมีความสูง 359 เมตรเมื่อสร้างเสร็จ ทำลายสถิติเดิมของสะพานรางรถไฟข้ามแม่น้ำเป้ยผ่านเจียง ในมณฑลกุ้ยโจวของจีน ซึ่งสูงที่สุดของโลกในปัจจุบัน ที่ 275 เมตร ทั้งนี้ โครงการสร้างสะพานดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2545 ทว่ามีความกังวลในเรื่องความปลอดภัยและความเป็นไปได้ในการสร้าง รวมถึงเรื่องที่พื้นที่ดังกล่าวมีลมพัดแรง ทำให้โครงการต้องหยุดชะงักไปเมื่อปี 2551 ก่อนที่จะได้รับไฟเขียวให้กลับมาเดินหน้าต่อในอีก 2 ปีต่อมา คาดว่างบประมาณในการสร้างสะพานรางรถไฟนี้อยู่ที่ 92 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2,960 ล้านบาท) ..................................................................................................................... บทความอื่นๆ เที่ยวสะพานรากไม้ อินโดนีเซีย ปัจจุบันอินโดนีเซียได้กลายเป็นอีกหนึ่งจุดหมายปลายทางท่องเที่ยว ที่นักท่องเที่ยวต้องไปเยือนสักครั้ง ... สะพานเชือกอินคา ขึ้นเป็นมรดกโลก ยูเนสโก (UNESCO) ขึ้นทะเบียนให้สะพานเชือกของชนพื้นเมืองชาวอินคา (Inca rope bridge) ที่เชื่อมระหว่างหน้าผาเหนือแม่น้ำในเทือกเขาแอนดีสของเปรู ... 10 สะพานที่ยาวที่สุดในโลก 2014 สะพานปกติที่เราใช้เป็นทางคมนาคม ซึ่งใช้เวลาข้ามเพียงไม่กี่นาที่ แต่รู้ไหมว่า ยังมีสะพานที่ใช้เวลาข้ามถึ่ง 1 ชั่วโมงจะเป็นสะพานอะไรบ้าง ...

ไปป์ KAMIKAZE Newcomer พาชมรั้ว ร.ร.สาธิต มศว ปทุมวัน
Kamikaze /  kamikaze Newcomer / 

วันนี้เราจะพาเพื่อนๆ ไปทำความรู้จักกับหนุ่ม ไปป์ KAMIKAZE Newcomer พร้อมพาชมรั้ว ร.ร.สาธิต มศว ปทุมวัน หรือ โรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ปทุมวัน กันอีกด้วย เห็นเค้าว่าโรงเรียนนี้ให้ความสำคัญทั้งเรื่องเรียนและเรื่องกิจกรรม แต่จะเป็นอย่างไรนั้น ไปติดตามพร้อมๆ กันเลยค่ะ Let’s go ไปป์ KAMIKAZE Newcomer พร้อมพาชมรั้ว ร.ร.สาธิต มศว ปทุมวัน ชื่อ :  มนธภูมิ สุมนวรางกูร ชื่อเล่น : ไปป์ ผลงาน : ศิลปิน DUO ชายคู่แรกแห่งค่าย KAMIKAZE Newcomer MV “มีสิทธิ์เจ็บถึงเมื่อไหร่” ของ “เฟย์ฟางแก้ว” IG : PIDE_KZ หนุ่ม HIP HIP จากรั้ว ร.ร.สาธิต มศว ปทุมวัน Yo…!!! What’s up หนุ่มฮิพฮอพสุดแซบ “ไปป์ – มนธภูมิ สุมนวรางกูร” ที่จะมาทำความรู้จักความเป็นตัวตนของเด็กทั้งซนทั้งแสบ พร้อมพาชมรอบรั้วโรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ปทุมวัน กับคําขวัญโรงเรียนที่ว่า แต่งกายดี มีวินัย ใฝ่คุณธรรม ยิ้มง่าย ไหว้สวย รวยน้ำใจ วาจาไพเราะ (ว้าวววว) โตขึ้นผมอยากเป็นหมอ เรื่องจริงเลยครับ ตอนเด็กๆ สักช่วงประถมผมอยากโตขึ้นเป็นหมอสุดๆ เลยตั้งใจเรียนมากๆ ขยันอย่างบอกไม่ถูก และก็อยากเรียนต่อมัธยมที่โรงเรียนสาธิตมหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ปทุมวัน แบบสุดๆ และหวังว่ามันจะเป็นจริง...>///< ปลื้มจริงๆ “กรรมกิจ” พอเข้าเรียนที่นี่ได้รู้สึกปลื้มมากๆ แต่ผมรู้สึกว่า ทำไมไม่เหมือนตอนประถมนะ 555+ จนในที่สุดผมก็ได้ค้นเจอว่า การเปลี่ยนตัวเองเป็นเด็กกิจกรรม มันทำให้ผมเป็นตัวผมจริงๆ ^^ RAPPER กีฬาสี กีฬาสีโรงเรียนเป็นช่วงเวลาที่ผมและเพื่อนๆ ของผมตื่นเต้นสุดๆ เพราะมีกิจกรรมเยอะๆๆๆๆ...ที่ผมจะทำได้ และปีล่าสุด ผมกับหนึ่งในเพื่อนซี้สุดๆ “ปอนด์” จัด Duo Rapper โชว์ด้วยครับ อาจารย์คนโปรด...คนปลื้ม อาจารย์ ณัฐ สิทธิกร เป็นอาจารย์ผู้สอนคณิตศาสตร์เพิ่มเติม ตอนม.4 บอกตรงๆ ว่าผมกับวิชานี้คือคู่ปรับกันมาตลอดกาลจริงๆ และอาจารย์คนนี้แหละที่ช่วยชีวิตผม >////< ขอบคุณครับอาจารย์ วีรกรรมทำเท่ มันคือวีรกรรมที่แสบสุดๆ จริงๆ ครับสำหรับผม ก็เด็กชอบทำเท่ และการทำเท่ของผม ทำให้โดนตัดคะแนนความประพฤติไปมากโข...Y^Y จากการปีนไปเซ็นชื่อที่ผนังตึกเรียน...อาจารย์ครับ ผม Sorry New! KAMIKAZE สุดท้ายนี้ผมขอฝากเนื้อฝากตัวกับเพื่อนๆ พี่ๆ ด้วยนะครับ เพราะไปป์กำลังจะมีผลงานเป็นศิลปิน DUO ชายคู่แรกแห่งค่าย KAMIKAZE^^ แถมล่าสุดผมได้รับโอกาสให้เล่น MV “มีสิทธิ์เจ็บถึงเมื่อไหร่” ของพี่ๆ “เฟย์ฟางแก้ว” ด้วยครับ อย่าลืมติดตามและเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ >>___<< ที่มาข้อมูล นิตยสารแคนดี้, เรียบเรียงโดย teen.mthai.com

รักแท้! คลิปหนุ่มปินส์ป่วยมะเร็งตับ เข้าพิธีแต่งงาน ก่อนตาย 10ช.ม.
ป่วยมะเร็งตับ /  พิธีแต่งงาน / 

MThai News: คลิปแต่งงานสุดซึ้งของสามีภรรยาชาวฟิลิปปินส์ ที่ฝ่ายชายป่วยเป็นโรคมะเร็งตับระยะสุดท้าย ทำให้ต้องจัดพิธีแต่งงานกลางโรงพยาบาล ก่อนที่ฝ่ายชายจะสิ้นใจในอีก 10 ชั่วโมงต่อมา คลิปแต่งงานนี้ถูกแชร์ต่อและมีผู้เข้าชมแล้วกว่า 4 ล้านครั้ง ทั้งนี้โรวเดน โก แพนโคกา และเลเซิล เมย์ เป็นสามีภรรยาที่อยู่กินกันมาจนมีลูกสาววัย 2 ขวบ ทั้งคู่กำหนดจัดงานแต่งงานไว้ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2557 ซึ่งจะเป็นวันคล้ายวันเกิดครบรอบอายุ 30 ปี แต่โชคร้ายที่โรวเดน ตรวจพบว่าตนเองเป็นมะเร็งตับระยะสุดท้ายเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ความหวังสุดท้ายของโรวเดนคือหวังจะได้แต่งงานกับรักแท้ของตนเองก่อนจะจากโลกนี้ไป ด้วยเหตุนี้ทางเลเซิลและครอบครัวจึงจัดพิธีแต่งงานขึ้นที่โรงพยาบาลในเวลา 12 ชั่วโมง พิธีแต่งงานเต็มไปด้วยความสุขปนความเศร้า แม้ว่ารางกายของโรวเดนจะอ่อนเพลียแต่เขาก็ยังยิ้มแย้มตลอดเวลาที่บาทหลวงทำพิธี โรวเดนจากไปด้วยวัย 29 ปี เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2557 เพียง 10 ชั่วโมง หลังพิธีแต่งงานเท่านั้น ด้านผู้คนบนโลกออนไลน์ที่ชมคลิปพิธีแต่งงานต่างแสดงความเห็นไปในทิศทางเดียวกัน คือ ซาบซึ้ง ประทับใจในความรักของทั้งคู่ บางคนก็ชื่นชมที่เลเซิลยังคงอยู่เคียงข้างสามีแม้ในช่วงที่แย่ที่สุดของชีวิต MThai News .............................................................................................................................. เนื้อหาอื่นๆ   MV  ที่ว่างข้างๆตัว สะเทือนใจ คนรักหลับไหลก่อนวันเกิด มิวสิควีดีโอเพลง ที่ว่างข้างๆตัว เป็นเรื่องความรักความผูกพันของคนรักคู่หนึ่ง รับบทโดย ฌอห์ณ และ เนส ที่ใช้ชีวิตร่วมกัน จนวันหนึ่ง เนส เกิดป่วยและจากไปในวันเกิดตัวเธอเอง

อยากเห็นผี ต้องอ่าน
ผี /  วิญญาณ / 

คนไหนชอบลองของ อยากเห็นผี ต้องดูทางนี้ Horoscope.Mthai.com นำวิธีเห็นผีมาบอกกัน รับลองว่าไม่ต้องไปออกรายการคนอวดผี ก็สามารถเห็นผีได้ด้วยตนเอง วิธีเห็นผีทำได้ดังต่อไปนี้ 1.ตัดเล็บสี่ทุ่มถึงเที่ยงคืน ถ้ามั่นใจว่าต่อมหวีดของคุณแข็งแรงพอให้ตัดเล็บในเวลาสี่ทุ่มถึงเที่ยงคืน เริ่มจากเล็บมือขวาก่อนแล้วตามด้วยมือซ้าย พอครบ 10 นิ้ว ก็ห่อด้วยผ้าดำเอาไปวางไว้ทางทิศตะวันตกของบ้าน ในคืนนั้นเวลาคุณหลับจะมีแขกไม่ได้รับเชิญแวะมาเยี่ยมคุณ 2.ลูกคิดเรียกวิญญาณ ความเชื่อนี้จะเวิร์คเฉพาะคืนพระจันทร์เต็มดวง กรรมวิธีง่ายมากๆแต่รับประกันว่าหัวโกร๋นร้อยเปอร์เซ็นต์โดยการหาลูกคิดที่ มีรางยาวๆมารางหนึ่งรอจนเลยเที่ยงคืนไปแล้ว ก็จับรางตั้งขึ้น ให้ลูกคิดทั้งหมดไหลมารวมกันทางตัวคุณ จากนั้นวางรางลงทำใจให้ว่างแล้วค่อยๆดีดลูกคิดออกจากตัว ทีละรางๆจนถึงรางสุดท้าย เสร็จแล้วก็จับรางตั้งขึ้นอีกครั้ง ให้ลูกคิดทั้งหมดไหลกลับที่เดิม จากนั้นก็มาถึงนาทีสำคัญ ให้มองลอดช่องว่างระหว่างรางลูกคิดออกไป คุณจะได้เห็นสิ่งที่ต้องการจากช่องว่างนั้น หลังจบพิธีแล้วให้ทิ้งลูกคิดรางนี้ทันที ห้ามเอากลับมาใช้อีก 3.ใส่เสื้อกลับหัว พิธีกรรมนี้ไม่มีอะไรมากแต่ต้องอาศัยเทคนิคยิมนาสติกนิดหน่อย เริ่มด้วยการใส่เสื้อกลับด้านเอาข้างหลังมาไว้ข้างหน้าจากนั้นก็ขอเชิญคน อยากลองเอนกายลงนอน เอาขาพาดเตียงไว้ส่วนหัวห้อยลงมา เตรียมเสียงกรี๊ดเยอะๆแล้วมองขึ้นไปบนเพดานได้เลย 4.น้ำตาคือสัญญา เวลาไปงานศพ ถ้าอยากให้คนตายกลับมาหา ให้ร้องไห้แล้วเอาน้ำตาไปป้ายที่ตาของศพอีกไม่กี่คืนต่อมา เขาจะกลับมาเซย์ไฮกับคุณเตรียมตัวไว้ด้วยล่ะ 5. ผีขนมต้ม วิธีนี้จดลิขสิทธิ์แล้วว่าเป็นของไทยแท้แต่โบราณ เป็นเรื่องที่คนเฒ่าคนแก่เขายืนยันมาว่าเห็นจริง !! เผ่นแน่บจริงๆ ในเวลาตีหนึ่งให้ผูกขนมต้มไว้รอบเอว เดินพนมมือทวนเข็มนาฬิการอบโบสถ์ 3 รอบจนไปจบที่หน้าโบสถ์พอดี จากนั้นก็เดินออกประตูวัดไปแล้วหันกลับมามอง คุณจะได้เห็นเปรตสัมภเวสียืนรอชิมขนมต้มอยู่ตรงนั้นแน่นอน

ผีแอบฉีกยิ้ม! บาร์ซ่ามึน แฟร์มาเล่น เดี้ยงหลังจากเพิ่งตรวจร่างกายผ่าน 2 วัน
ตลาดซื้อขายนักเตะ /  บาร์ซ่า / 

บาร์เซโลน่า ยักษ์ใหญ่แห่งศึกลาลีก้า สเปน ได้รับข่าวร้ายเมื่อปราการหลังคนใหม่ค่าตัว 15 ล้านปอนด์ ที่ไปปาดหน้าแย่งตัวมาจาก แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อย่าง โธมัส แฟร์มาเล่น มีอาการบาดเจ็บที่ ต้นขาขวา และจะยังไม่สามารถลงสนามให้กับทีมได้ในช่วงต้นฤดูกาล และยังไม่สามารถระบุได้ว่า จะพร้อมกลับมาลงซ้อมแบบเต็มที่ได้เมื่อไร โดย บาร์ซ่า ได้ประกาศข่าวร้ายผ่านเว็บไซด์ของสโมสร หลังจากที่เพิ่งตรวจรางกายและเปิดตัว กองหลังทีมชาติเบลเยียมวัย 28 ปีได้เพียงแค่ 2 วันว่า “โธมัส แฟร์มาเล่น ผู้เล่นในทีมชุดใหญ่ มีอาการบาดเจ็บที่ต้นขาขวา ตั้งแต่ฟุตบอลโลกในช่วงเดือนมิถุนายน” “โดยนักเตะจะได้รับการทำกายภาพเพื่อรักษา และการกลับมาซ้อมกับทีมแบบปกติขึ้นอยู่กับการฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บของนักเตะ”

ผู้เล่นชุดแรกบน 'ซูมานจาโร' เครื่องเล่นหวาดเสียวที่สุดในโลก
สหรัฐอเมริกา /  เครื่องเล่นหวาดเสียวที่สุดในโลก

เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ซูมานจาโร เครื่องเล่นที่หวาดเสียวที่สุดในโลก ที่สหรัฐอเมริกา ประเดิมด้วยคนเล่นชุดแรก วันนี้(10 ก.ค.) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า สวนสนุก Six Flag Great Adventure ที่รัฐนิวเจอร์ซี่ สหรัฐอเมริกา ได้เปิดให้ประชาชนผู้กล้าได้ทดลองรอบแกรนด์ เครื่องเล่นที่หวาดเสียวที่สุดในโลกชื่อซูมานจาโร( Zumanjaro) ซูมานจาโร เป็นเครื่องเล่นดิ่งลงพื้นที่มีความสูงที่สุดในโลก สูงกว่า 415 ฟุต โดยเครื่องเล่นดังกล่าวแบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ รถไฟเหาะและดรอปไรเดอร์ ซึ่งจะอยู่ในเครื่องเล่นเดียวกัน โดยผู้เข้าเล่นสามารถเลือกได้ว่าจะเอาหวาดเสียวแบบไหน ในรูปแบบรถไฟเหาะก็จะคล้ายกับรถไฟทั่วไปที่จะพาคุณไปยังจุดสูงสุดของราง แต่มันพิเศษสุดตรงที่มันขึ้นไปสูงสุดและจะดิ่งลงสุดโดยไม่คดเคี้ยวเลี้ยวไปทางไหนเลย ส่วนดรอปไรเดอร์จะหิ้วคุณขึ้นสู่จุดสูงสุดในขณะเดียวกันรถไฟเหาะก็จะวิ่งแล่นผ่านบนหัวของคุณและปล่อยลงมาด้วยความเร็วสูง อารมณ์เหมือนคุณตกตึก ซึ่งเครื่องเล่นดังกล่าวพร้อมเปิดให้ได้ลองความหวาดเสียวแล้ว ทั้งนี้ ซูมานจาโร( Zumanjaro) ถือเป็นเครื่องเล่นที่เปิดตัวเพื่อเฉลิมฉลองในวาระ 40 ปีของสวนสนุก Six Flag Great Adventure ถ้าหากเปรียบเทียบความสูงของมันแล้ว มีความสูงกว่าหอนาฬิกาบิ๊กเบนและเทพีเสรีภาพ ข่าวที่เกี่ยวข้อง 10 รถไฟเหาะที่เสียวที่สุดในโลก

แผนโครงสร้างพื้นฐานที่ คสช. อนุมัติพร้อมลุยมีอะไรบ้าง
คณะรักษาความสงบแห่งชาติ /  คมนาคม / 

คสช. เห็นชอบยุทธศาสตร์ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ปีงบประมาณ 58-65 รวม 4 ด้าน 5 แผนงาน เริ่มก่อสร้างปี 59 นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์  ปลัดกระทรวงคมนาคม เผยหลังเข้าร่วมประชุมกับคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ว่า คสช. ได้เห็นชอบโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของไทย พร้อมให้จัดสรรแหล่งที่มาของเงินลงทุนในระยะยาวเร่งด่วนภายใน 30 วันโดยมีการตั้งคณะทำงานร่วมกันของสำนักงบประมาณ กระทรวงการคลังเเละกระทรวงคมนาคม นำโดย พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผบ.ทอ.รองหัวหน้า คสช. และหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจเป็นประธานในการพิจารณารายละเอียดทั้งหมด โดยยุทธศาสตร์ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ปีงบประมาณ 58-65 รวม 4ด้าน 5แผนงาน มีดังนี้ ยุทธศาสตร์4 ด้าน มี 1.การสร้างรากฐานความมั่นคงทางสังคม 2.การสร้างมาตรฐานความมั่นคงทางเศรษฐกิจ 3.การสร้างโอกาสสำหรับการใช้ประโยชน์สูงสุดจากการเป็นประชาคมอาเซียน 4.เสริมสร้างความมั่นคง ความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่ง 5 แผนงาน มีดังนี้ แผนงานที่ 1. การพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง  ขยายรถไฟทางคู่เดิม 6 เส้นทาง วงเงิน 127,472 ล้านบาท และรถไฟทางคู่แบบขนาดทางมาตรฐาน ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (ไฮสปีดเทรนเดิม) 2 เส้นทาง วงเงิน 741,460 ล้านบาท  และโครงข่ายถนนสายหลักเชื่อมเมืองหลัก กทม.และปริมณฑล ซึ่งรถไฟทางคู่รางมาตรฐาน หรือรางขนาด 1.435 เมตร วิ่งด้วยความเร็ว 160 กม.ต่อ ชม. ที่ประชุมเห็นชอบที่ 2 เส้นทางคือ สายหนองคาย-โคราช-สระบุรี-แหลมฉบัง-มาบตาพุด ระยะทาง 737 กม. วงเงิน 392,570 ล้านบาท และสายเชียงของ-เด่นชัย-บ้านภาชี ระยะทาง 655 กม. วงเงิน 348,890 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้าง 2558-2564 จะใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร ใช้ความเร็ว 160 กม.ต่อ ชม.และขนสินค้า ใช้ความเร็ว 120 กม.ต่อ ชม. ตามแผนจะเชื่อมต่อกับประเทศจีนตอนใต้ ขั้นตอนในช่วงแรกจะมีการว่าจ้างศึกษาเพื่อปรับแบบและกำหนดแผนการก่อสร้างจากเดิมที่มีการศึกษาก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง   ทำให้ค่าก่อสร้างจากเดิม กม.ละ 500-600 ล้านบาท เหลือเพียง 350-400 ล้านบาท ทำไมรถไฟทางคู่รางมาตรฐาน หรือรางขนาด 1.435 เมตร วิ่งด้วยความเร็ว 160 กม.ต่อ ชม.  “ทางคู่แบบมาตรฐาน ก็คือรถไฟความเร็วสูงที่เราเข้าใจ เพียงแต่ปรับลดขนาดความเร็วจากเดิมมากกว่า 200 กม.ต่อชม. เหลือเพียง160 กม.ต่อชม. จึงไม่เรียกว่ารถไฟความเร็วสูง โดยในอนาคตจะเพิ่มความเร็วเปลี่ยนไปเป็นรถไฟความเร็วสูงได้จริง เพราะระบบรางรองรับได้ จึงถือว่าเป็นการลงทุน เพื่อลดภาระการลงทุนในอนาคต”  โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วน6 เส้นทาง887 กม .วงเงิน 127,472 ล้านบาท โครงการเร่งด่วน  ประกอบด้วย 1. ชุมทางจิระ-ขอนแก่น185กม.วงเงิน 16,007 ล้านบาท 2. ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร167 กม. วงเงิน 17,293 ล้านบาท 3. นครปฐม-หัวหิน165 กม.วงเงิน 20,038 ล้านบาท ซึ่งจะดำเนินการช่วงปี 58-61ส่วน 4.มาบกะเบา-นครราชสีมา132 กม. วงเงิน29,855 ล้านบาท 5.ลพบุรี-ปากน้ำโพ 148 กม. วงเงิน 24,842 ล้านบาท 6.หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ 90 กม. วงเงิน 9,437 ล้านบาท ดำเนินการ ปี 59-63 ยังไม่รวมสายฉะเชิงเทรา –คลอง 19-แก่งคอยอยู่ในขั้นตอนเตรียมเปิดประกวดราคา รอให้คณะกรรมการคตร.ตรวจสอบรายละเอียดโครงการหากสามารถขยายทางคู่ได้ตามแผน จะทำให้ขบวนรถไฟที่ให้บริการวันละ 288 เที่ยวต่อวันเพิ่มเป็น 800 เที่ยวต่อวัน จัดหาหัวรถจักรขบวนรถใหม่ และปรับเปลี่ยนระบบอาณัติสัญญาณ ไปใช้ระบบอัตโนมัติ กว่า 106 หัวจักร แผนงานที่ 2. การพัฒนาโครงข่ายขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ขยายโครงการลดค่าครองชีพ รถเมล์ฟรี  รถไฟฟรี  ไปอีก6เดือนไปจนถึงเดือน ม.ค. 58 เเละ เพิ่ม รถเมล์ NGV 3,183 คัน แผนดำเนินการรถไฟฟ้า ปี 57– 58 จะเร่งรัดประกวดราคา  - สายสีเขียวช่วงสะพานใหม่-คูคต 7 กม.และหมอชิต-สะพานใหม่ 11.4 กม.  - สายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี20 กม. อยู่ระหว่างเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เป็นโครงการ86.4 กม.ในความรับผิดชอบของ รฟม.  - สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี 36 กม.  เตรียมขออนุมัติโครงการ  - สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-พัฒนาการ 30.4 กม.  เตรียมขออนุมัติโครงการ  ส่วนอีก 3 เส้นทางในความรับผิดชอบของ ร.ฟ.ท.คือ 1. บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน 25.5 กม. 2. ส่วนต่อขยายแอร์พอร์ตลิงค์พญาไท–ดอนเมือง21.8กม. ร.ฟ.ท.พร้อมประกวดราคาและ 3. ส่วนต่อขยายสายสีแดงช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ 10.3 กม. เตรียมเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อม โครงการรถไฟฟ้า10เส้นทาง จะเร่งรัดโครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง 4 เส้นทาง8 9กม. โครงการเร่งด่วน คือ - สายสีม่วงบางใหญ่-บางซื่อ23 กม.จะสร้างเสร็จปี 58 - สายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ-บางแค27 กม. สร้างเสร็จปี 60 - สายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ 12.8 กม. สร้างเสร็จปี 60 - สายสีแดงบางซื่อ-รังสิต26 กม.จะพิจารณาปรับแบบคาดจะสร้างเสร็จปี 60 แผนงานที่ 3. การเพิ่มขีดความสามารถทางหลวงเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน  เน้นเชื่อมโยงโครงข่ายประตูการค้าระหว่างประเทศ การค้าชายแดน และระบบถนนที่เชื่อมโยงประตูการค้าของประเทศ เชื่อมโยงเมืองหลัก เชื่อมโยง กทม.และปริมณฑล ซึ่งจะพัฒนาทางหลวง 4 ช่องจราจรได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 4 กระบี่-อ.ห้วยยอด ทางหลวงหมายเลข 12 กาฬสินธุ์-อ.สมเด็จ ตอน 2 ทางหลวงหมายเลข 304 กบินทร์บุรี-อ.ปักธงชัย ทางหลวงหมายเลข 314 อ.บางปะกง-อ.ฉะเชิงเทราตอน 2 ทางหลวงหมายเลข 3138อ.บ้านบึง-อ.บ้านค่ายตอน 3 และบูรณะทางหลวงสายหลัก ที่เชื่อมระหว่างภาคทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายพัทยา-มาบตาพุด ทางหลวงที่สนับสนุนการเกษตรและการท่องเที่ยวรวมทั้งพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าอีกด้วย แผนงานที่ 4. การพัฒนาโครงข่ายการขนส่งทางน้ำ พัฒนาท่าเรือชายฝั่ง ให้สามารถเชื่อมต่อไปสู่ ศูนย์ขนส่งสินค้าทางรถไฟ ถนนเชื่อมกับท่าเรือเเละท่าอากาศยานต่างๆได้ - ศึกษาเเละทบทวนท่าเรื่อน้ำลึก ปากบารา จ.สตูล - พัฒนาท่าเรื่องเเหลมฉบัง เฟส3 ต่อไป แผนงานที่ 5. การเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการขนส่งทางอากาศ - พัฒนาการบริการเเละการขนส่งทางอากาศของ สนามบินสุวรรณภูมิ เฟส2 - พัฒนาการขนส่งทางอากาศของสนามบินภูมิภาค ดอนเมือง ภูเก็ต เชียงใหม่ เบตง เเละ เเม่สอด  MThai News

ยูทิป บลอสซั่ม อินสไปรด์ Thank you Party
กิจกรรม /  กิจกรรมวัยรุ่น

หลังจากเพาะบ่มความพร้อมให้กับบรรดา น้องๆ ผู้เข้าประกวดจากเวที “ยูทิป เฟรชชี่ ไอดอล (Utip Fleshy Idol)” เพื่อให้มีศักยภาพ ทั้งด้านการแสดง, พิธีกร และบุคลิกภาพ พร้อมที่จะออกไปร่วมงานนอกค่ายอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมจัดงาน ยูทิป บลอสซั่ม อินสไปรด์ Thank you Party ยูทิป บลอสซั่ม อินสไปรด์ Thank you Party “บริษัท ยูทิป บลอสซั่ม อินสไปรด์” ภายใต้การดูแล ของ “เขตต์ ฐานทัพ” และ “แนท ทักษญา ธีญานาทธนันชา” จึงขอถือโอกาสนัด สื่อมวลชน เปิดปาร์ตี้ ในแบบกันเองและอบอุ่น เพื่อขอบคุณและ ฝากผลงานของเด็กในสังกัดได้แก่ ... ฟรัง-นรีกุลเกตุประภากร ผู้ชนะเลิศจากการประกวด Utip Fleshy Idol 5 ซีซั่นล่าสุด ซึ่งกำลังมีผลงานทางการแสดงในซีรี่ส์ดัง “ฮอร์โมนวัยว้าวุ่น ซีซั่น 2, ฝ้าย-ปณัญชา ยิ่งประเสริฐ จากละคร “ซารางเฮ เทหมดใจให้นายตัวแสบ” ประกบ “กอล์ฟ พิชญะ นิธิไพศาลกุล” ที่กำลังถ่ายทำอยู่ในขณะนี้ นอกจากนี้ยังถือโอกาสแนะนำบรรดาน้องๆ ในสังกัด “ยูทิป บลอสซั่ม อินสไปรด์ (Utip Blossom Inspired) ด้วยแฟชั่นโชว์น่ารักๆ ปิดท้ายด้วยการเซอร์ไพร้ส์วันเกิดให้กับ “น้องฟรัง” โดยมี “คุณรัตน์ โอสถานุเคราะห์” ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โอสถสภา จำกัด ให้เกียรติเดินทางมามอบเค้กวันเกิดให้กับ “น้องฟรัง” ที่ Theatre de Beauty by Utip ชั้น 1 อาคารสยามกิตติ์สยามสแควร์ เมื่อวันก่อน

เสียว! หญิงจีนท้องแก่ปีนหนีตาย จากรถไฟคร่อมตัว
จีน /  ตกรางรถไฟ / 

MThai News: วานนี้ (1ก.ค.) สำนักข่าวของจีนได้เผยแพร่ภาพนาทีชีวิตของหญิงท้องแก่ ที่พลัดตกลงไปในรางรถไฟในกรุงปักกิ่ง ของจีน โชคดีที่คนขับรถไฟเห็นเข้าจึงหยุดรถได้ทัน แล้วเธอก็ค่อยๆคลานขึ้นมาอยากทุลักทุเล แต่ก็ไม่ได้รับบาดเจ็บใดๆ ทั้งนี้ พยานในเหตุการณ์บอกว่าเห็นเธอพยายามคลานออกจากใต้ท้องรถไฟ แล้วค่อยๆปีนขึ้นมา ก่อนที่ผู้คนบนชานชาลาจะช่วยกันดึงตัวหญิงท้องแก่ขึ้นมาได้อย่างปลอดภัย กระนั้นเธอก็ยังถูกส่งตัวไปตรวจร่างกายที่โรงพยาบาล โดยทางโรงพยาบาลได้ขอให้เธอพักเพื่อรอดูอาการ MThai News

รถไฟเหาะค้างกลางราง คนเล่นเกือบช็อค!
ขัดข้อง /  ข่าววันนี้ / 

เกิดเรื่องตื่นเต้นในสวนสนุกในรัฐแมรี่แลนด์ รถไฟเหาะตีลังกาเกิดขัดข้อง ค้างกลางทางในจุดสูงที่สุด โดยขณเดียวกันก็มีผู้เล่นติดอยู่บนเครื่องเล่นกว่า 24 คน โดยใช้เวลานานกว่าชั่วโมง ซึ่งเจ้าหน้าได้ช่วยเหลือผู้เล่นออกมาได้อย่างปลอดภัย สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ที่สวนสนุกแห่งหนึ่งในรัฐแมรี่แลนด์ ประเทศสหรัฐ เกิดเหตุระทึกขวัญ เมื่อเครื่องเล่นที่ชื่อว่า Joker's Jinx หรือรถไฟเหาะตีลังกา โดยในวันที่ 10 สิงหาคมที่ผ่านมา เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้น เมื่อเครื่องเล่น Joker's Jinx เกิดหยุดไปทันทีซึ่งกำลังค้างอยู่ที่ความสูง 13.71 เมตร อย่างหวาดเสียวจนผู้เล่นทั้งหมดต่างเสียขวัญไปตามๆกัน โดยด้านเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเมื่อได้รับแจ้งเหตุ จึงได้รีบเดินทางไปยังสวนสนุกพร้อมเร่งช่วยเหลือผู้เล่นที่ติดค้างอยู่บนเครื่องเล่นให้ลงมาบนพื้นดินอย่างปลอดภัยและไม่มีผู้เล่นคนใดได้รับบาดเจ็บ ทางเครื่องเล่น Joker's Jinx ตอนนี้ได้ปิดบริการชั่วคราวจนกว่าจะหาสืบหาสาเหตุขัดข้องได้ MThai News

โลหะเจริญค้าเหล็ก (บริษัท จำกัด)

เหล็ก เหล็กเส้น เหล็กก่อสร้าง เหล็กรูปพรรณ เอชบีม ไอบีม ไวร์แฟรงค์ เหล็กบีม ตัวซี เหล็กกล่อง แป๊บแบน แป๊บเหลี่ยม เหล็กรางน้ำ รางรถไฟ ชีทไพล์ ตะแกรงฉีก เพลาขาว สี่เหลี่ยมตัน ไวร์เมช เหล็กท่อ ท่อประปา แป๊บดำ แป๊บกลม ท่อดำ เหล็กแผ่นดำ เหล็กแผ่นลาย เหล็กข้ออ้อย รางเครน แป๊บสตีม ท่อสเตย์ ท่อ API เหล็กฉาก

ธอส. คาดอสังหาริมทรัพย์ไตรมาสสุดท้ายฟื้น
การค้า /  การลงทุน / 

ธอส. คาดอสังหาฯ ไตรมาสสุดท้ายดีขึ้น ความเชื่อมั่นฟื้น ไม่จำเป็นออกมาตรการกระตุ้น ปล่อยตามกลไกตลาด ธอส. เผยแนวโน้มอสังหาริมทรัพย์ช่วงไตรมาสสุดท้ายปี 2557 ดีขึ้น ผลจากความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการเพิ่มขึ้น ตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 และ 2 รวมถึงไตรมาสที่3(เดือนมิ.ย. - ก.ค. 2557 ) นายสัมมา คีตสิน ผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ เปิดเผย ผ่านรายการ ไอ.เอ็น.เอ็น.โฟกัสเศรษฐกิจ ว่า แนวโน้มภาคอสังหาริมทรัพย์ช่วงไตรมาสสุดท้ายปี 2557 คาดว่าดีขึ้นอย่างแน่นอน โดยผลจากการสำรวจความเชื่อมั่นของผู้ประกอบการเพิ่มขึ้น ตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 จาก 43.7 ขึ้นเป็น 56-57 ในไตรมาส 2 และเดือนมิ.ย. - ก.ค. 2557 ผู้ประกอบการที่เป็นบริษัทจดทะเบียนมีการเปิดโครงการมากขึ้น ซึ่งในช่วง 7 เดือนแรก มีโครงการบ้านจัดสรรเปิดใหม่ 26,000-27,000 หน่วย ส่วนคอนโดปีนี้อยู่ที่ 35,000 หน่วย โดยลดลงมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ทั้งนี้ มองว่าการที่ปีนี้มีคอนโดเปิดโครงการไม่มาก ถือเป็นเรื่องที่ดี เนื่องจากช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ได้มีคอนโดเปิดตัวเป็นจำนวนมาก ขณะที่การจัดงานมหกรรมบ้านเมื่อเดือนที่ผ่านมาพบว่า ยอดจองบ้านและสินเชื่อได้รับความสนใจอย่างมากอีกทั้ง งานมหกรรมบ้านและคอนโดที่จะมีขึ้นในช่วงเดือนตุลาคมนี้ บูธงานแสดงได้ถูกจองเต็มหมดแล้ว ดังนั้นสามารถการันตีได้ว่าความเชื่อมั่นในภาคอสังหาริมทรัพย์กลับมาแล้ว นอกจากนี้เรื่องมาตรการช่วยเหลือจากทางภาครัฐนั้น ด้านเอกชนอยากให้เป็นตามกลไกตลาดมากกว่า เนื่องจากมาตรการของภาครัฐ จะเป็นปัจจัยชะลอการซื้อของประชาชน อย่างไรก็ตาม สำหรับรายชื่อคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ ส่วนตัวรับได้ เนื่องจากบุคคลเป็นผู้มีความรู้ อาทิ นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ซึ่งเป็นข้าราชการเก่า อีกทั้ง นโยบายการบริหารงานของรัฐบาลชุดนี้ สอดรับกับการพัฒนาประเทศ การลงทุนโครงการขนาดใหญ่ ทั้งรถไฟรางคู่ รถไฟฟ้าสีต่าง ๆ ที่เชื่อมการเดินทาง ในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล

ทราบชื่อแล้ว! สาวตกรถไฟฟ้า BTS หมอชิต ผู้ประกาศ ช่อง 3
BTS /  ข่าวบีทีเอส / 

ข่าวล่าสุด…สาวตกรางรถไฟฟ้า BTS หมอชิต ทราบชื่อแล้วคือ น.ส.วรุณรัตน์ กาฬพันธุ์ หรือ ดิว  ผู้ประกาศข่าวบันเทิงช่อง3 ช่วงเปิดประเด็นบันเทิงทีวีดิจิตอล ช่อง SDพลเมืองดีได้นำส่งโรงพยาบาลเกษมราษฏร์ ประชาชื่น ขณะนี้อาการปลอดภัยแล้ว ซึ่งอาการโดยรวมขณะนำส่งโรงพยาบาล น.ส.วรุณรัตน์ ได้รับบาดเจ็บขาถลอกและหมดสติ ขณะนี้ฟื้นแล้วมีอาการปวดขาและปวดสะโพก แพทย์จึงได้ทำการเอ็กซเรย์ ซึ่งขณะนี้กำลังรอผลเอ็กซเรย์ และแพทย์ยังคงให้นอนพักฟื้นที่โรงพยาบาลก่อน ภาพจาก เรื่องเล่าเช้านี้ .................................. รุดช่วยสาวเป็นลม พลัดตกรถไฟฟ้า BTS หมอชิต สาววัย 30 ปี หมดสติพลัดตกรถไฟฟ้า BTS หมอชิต เบื้องต้น จนท. นำส่งโรงพยาบาลแล้ว พบมีแผลพกช้ำที่ขา  รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุมีหญิงสาวอายุประมาณ 30ปี เป็นลมหมดสติ พลัดตกรางรถไฟฟ้าBTSสถานีหมอชิต เบื้องต้นทาง จนท. ได้เข้าช่วยเหลือและนำส่ง รพ.เกษมราษฎร์ประชาชื่นแล้ว พบมีบาดแผลพกช้ำที่ขา ส่วนสาเหตุอยู่ระหว่างการสอบสวน ภาพจาก @won_mcot MThai news

ประภัสร์ นั่งตำแหน่งผู้ว่ารฟท. 1ปี 8 เดือน แก้ไขอะไรแล้วบ้าง ?
ข่าว น้องแก้ม /  ข่าว วันนี้ / 

ย้อนกลับไปเมื่อวันที่12 พฤศจิกายน 2555 นายประภัสร์ จงสงวนได้รับเลือกให้เป็นผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ในสมัยรัฐบาลของพรรคเพื่อไทย นับเวลาจนถึงวันนี้รวมกว่า 1 ปี8 เดือน จากเหตุโศกนาฏกรรมการข่มขืนฆ่าน้องแก้มบนรถไฟทำให้สังคมออนไลน์ตั้งคำถามว่า ที่ผ่านมา 1 ปี 8 เดือน นายประภัสร์แก้ไขปัญหาอะไรหรือสร้างความก้าวหน้าอะไรให้วงการรถไฟไทยแล้วบ้าง? ซึ่งทางทีม MThai News ขอย้อนผลงานของ นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟคนปัจจุบันว่ามีอะไรบ้าง นายประภัสร์เป็นหนึ่งในกำลังสำคัญของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ในการผลักดันโครงการปฏิรูประบบราง เช่นโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย, รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถไฟรางคู่ ในช่วงการดำรงตำแหน่งผู้ว่ารฟท.ของเขา มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ อาทิ การรื้อและทำทางรถไฟใหม่ทั้งหมดในเขตภาคเหนือตอนบน, แก้แบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน จาก 3 ทางเป็น 4 ทาง, แก้แบบให้สถานีกลางบางซื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง แต่มีข้อมูลระบุว่าในช่วงปี 2555-2556 มีสถิติรถไฟตกรางรวมกันสูงถึง 203 ครั้ง แม้จะมีการปรับปรุงรางรถไฟใหม่แล้วก็ตาม นอกจากนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยในสมัยของนายประภัสร์ ได้มีการปรังปรุงรถไฟโฉมใหม่ในเส้นทาง กรุงเทพฯ – อุบลราชธานี ในขบวนที่ 67 และ 68 มีห้องสุขาใหม่ที่กว้างขวางสีขาวสะอาดพร้อมที่นั่งใหม่ มาเดี่ยวนั่งเดี่ยว มาคู่นั่งคู่ ให้ความสบายตลอดการเดินทางและมีปลั๊กไฟให้บริการเป็นจุดๆ รวมไปถึงมี ตู้โดยสาร บชท.ป.30 เพื่อคนพิการและปรับเบาะหนังน่านั่งให้กับผู้โดยสาร ส่วนเรื่องผลงานที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุงและเป็นที่ละเหี่ยใจให้กับผู้ใช้บริการอันได้แก่รถไฟไม่ตรงเวลาเป็นเรื่องธรรมดาสามัญ จนเป็นเรื่องล้อเลียนว่า "ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง" สภาพของรถไฟบางขบวนที่ยังชำรุดทรุดโทรม ความสกปรกภายในขบวนรถ ระบบการจัดการสิ่งปฏิกูล คือ ห้องน้ำถ่ายตรงไหนก็ร่วงลงตรงนั้นและห้ามขับถ่ายเวลารถจอดสถานี อาหารแพง มีการขายเหล้าเบียร์จนก่อให้เกิดปัญหาทะเลาะวิวาทหลายครั้ง นอกจากนี้ยังมีเรื่องความไร้ระเบียบอันเกิดจากพ่อค้าแม่ขายวิ่งขึ้นรถไฟไปขายของจนกลายเป็นเรื่องที่เราชินตา ส่วนสุดท้ายคือไม่ว่าจะกี่ปีผ่านไป รถไฟไทยยังไม่สามารถพัฒนาด้านผลประกอบการได้เลยและยิ่งขาดทุนเรื่อยมาปีละหลายพันล้านบาท จนได้รับการขนานนามองค์กรแห่งนี้ว่าแดนสนธยา ทั้งนี้แม้จะมีหลายฝ่ายออกมาเรียกร้องให้ปฏิรูปการรถไฟและมีการใฝ่ฝันถึงรถไฟรางคู่และรถไฟความเร็วสูง แต่ก็ไม่เห็นว่าผู้ว่าการรถไฟกี่สมัยก็ไม่สามารถแก้ไขปัญหาคาราคาซังที่ผ่านระยะเวลายาวนานมากว่า 117ปี ได้ ซึ่งมันก็น่าจะเป็นสิ่งที่เราในสังคมสมควรตั้งคำถามว่า ผู้ว่าการรถไฟไทย ทำอะไรอยู่  ? และปัญหาที่แท้จริงของการรถไฟไทยอยู่ที่องค์กร หรือตัวบุคคลที่เข้ามาบริหารกันแน่ MThai News ข่าวที่เกี่ยวข้อง แฉประภัสร์ โบ้ย ฆาตกรเป็นพนง.เอกชน พบแล้ว! ศพน้องแก้มด.ญ.13ปี พนง.รถไฟข่มขืนโยนทิ้งข้างทาง ข่าวที่เกี่ยวข้อง ผู้ชายถือป้าย “อยากให้คดีข่มขืนถูกประหาร” ดาบสองคม โทษประหาร!! เหมาะสมหรือไม่กับคนร้าย “ฆ่าข่มขืน” ย้อนรอย ‘พันธุ์-เดชา’ นักโทษข่มขืน2รายสุดท้ายที่ถูกประหารชีวิต ป้องกันจากภัยการโดนข่มขืน รู้ไว้ก่อนจะสาย